随着年轻消费者的需求日益多样化，单纯依靠时尚与动感的外观设计已经无法满足他们的胃口。在这种背景下，性能车成为了许多年轻人新的追求目标。特别是在去年11月，名爵6的全新车型正式上市，成功打破了合资品牌长期垄断亲民级性能轿跑市场的局面。而就在今年4月17日，名爵6的插电混动版也正式发布，这款车不仅定义了豪华智联新能源轿跑的新标准，还直指宝马3系，展现出强悍的竞争力。
众所周知，宝马3系在动力和操控方面具有一贯的优势，但对于名爵6插电混动版来说，这些挑战并不在话下。新车搭载了一套领先全球的混动系统，整体动力表现堪称惊艳。其动力总成最大输出功率达到228马力，峰值扭矩为622牛米，相当于一台传统4.5l汽油发动机的动力水平，且百公里加速时间不到7秒。相比之下，宝马3系2018款320i m运动套装的最大功率仅为184马力，最大扭矩270牛米，在加速性能上明显不敌名爵6插电混动版，后者在动力上可以轻松甩开对手。
在动力强劲的名爵6插电混动版的油耗表现也同样令人惊喜。得益于“蓝芯 绿芯”的黄金动力组合，其百公里综合油耗仅为1.5升，远低于宝马3系2018款320i m运动套装的官方油耗6.2升。这一差距无疑展示了名爵6在环保性能上的优势，同时也进一步提升了其性价比。
除了卓越的动力系统，名爵6插电混动版的外观设计也极具吸引力。车头的进气格栅与“伦敦眼”大灯组合，既现代又富有运动感，整体造型简洁而又动感十足。车身尺寸方面，名爵6插电混动版的长宽高分别为4695mm/1848mm/1458mm，轴距达到2715mm，这使得它在同级别b级车中占据明显优势。而宝马3系的尺寸为4650mm/1811mm/1454mm，尽管也是一款中型轿车，但在车内空间上显得稍显局促。
在科技配置方面，名爵6插电混动版也毫不逊色。作为一款智能化程度极高的新能源轿跑，它搭载了由上汽与阿里巴巴联合开发的互联智行系统，支持在线高精度地图更新、语音导航、语音控制、wi-fi以及app远程控制等功能。这些智能化配置极大地提升了驾驶体验和便利性。与之相比，宝马3系虽然在驾驶操控上有着出色的表现，但其中控系统显得较为简单，更多注重驾驶乐趣而非智能科技的运用。
名爵6插电混动版还配备了mgpilot高级自动驾驶辅助系统。该系统集成了acc自适应巡航、fcw前方碰撞预警、aeb自动紧急制动、ldw车道偏离警告、ihc智能远近光控制、360°全景影像等一系列先进的主动安全配置。尤其是在20万元以下的市场中，这些配置的出现无疑为消费者提供了更多的选择，也让这款车在安全性方面脱颖而出。
名爵6插电混动版在动力、油耗、配置和空间等方面的优势都非常明显，而其16.98万元至18.68万元的定价，更是让宝马3系无力匹敌。随着对新能源汽车的持续扶持，以及和资源的倾斜，名爵6插电混动版无疑将迎来更广阔的发展空间。未来，随着市场的进一步发展，这款车有可能会超越众多入门级性能轿车，成为高性能轿车的领军者，时间只是早晚的问题。