倒车辅助系统，它的诞生主要是为了消除倒车时的视觉盲区。通常，这一系统会安装远摄像头于车尾，当挂入倒车挡位时，摄像头便会启动，并将实时影像迅速传输至汽车的显示屏上。得益于线的夜视功能，即便在夜色中，也能清晰辨认周围物体。
红色弧线代表着在方向盘打满方向时，车辆倒车过程中后轮的预期行进轨迹。
标线作为减速标志线，其底部与车尾的距离约为60厘米，提醒驾驶员在接近此线时应当减速慢行。
绿色标线则是实时展示车辆后轮的行进路径。对于驾驶员来说，这是一种视觉上的引导，有助于他们在倒车时更好地掌握方向。
特别需要注意的是红色标线，这可以被视为一种。当车尾与该线的距离少于30厘米时，应立即停止倒车动作。
在倒车过程中，不仅要依赖视觉辅助工具，还要养成良好的观察习惯。
1. 在开始倒车之前，首要任务是明确车后的状况。驾驶员应预估倒车的行进路线，并判断车头是否有可能会碰到障碍物。这一步的清晰判断是安全倒车的关键。
2. 根据倒车方向的需要，适时转动方向盘。若车尾需向右侧移动，则应顺时针转动方向盘；反之则逆时针转动。与汽车前行的转向操作同理，遵循此原则能避免因错误操作而造成的困扰。
3. 在倒车过程中，除了观察车后的状况外，还需留意左右倒车镜中的画面。这有助于驾驶员准确判断障碍物与车身之间的距离，并根据需要及时调整方向盘的角度。
（倒车时切勿只依赖倒车影像而忽视了实际的观察和判断。要综合利用倒车镜和倒车雷达等信息，而倒车影像主要用以发现细小或低矮的障碍物。同时请注意，这些辅助设备并不能完全替代驾驶员的判断和操作。）