在合资品牌的紧凑型suv市场中，大众途岳一直是备受关注的车型，尤其是其较为亲民的定价和大众品牌的影响力，使得它成为许多消费者购车时的首选。随着大众近年来品牌形象的变化，部分消费者对途岳的质量产生了疑问，甚至有人认为，大众早已失去了往日的光辉。那么，这款起售价不到20万元的大众途岳到底如何呢？是否值得购买呢？以下是一些车主根据自身用车体验给出的真实反馈。
一、外观设计：褒贬不一
大众途岳在外观设计上延续了大众一贯的家族化风格，方正的车身线条与硬朗的外形相得益彰，营造出稳重而大气的视觉效果。对于偏爱简洁、稳重设计的消费者来说，途岳无疑是一个高颜值的代表。另一些追求更加激进、个性化的消费者则认为，途岳的外观过于保守，缺乏足够的创新，外形几乎没有任何引人注目的亮点。途岳的外观评价呈现两极化趋势，一些人喜欢其简洁大方，而另一些则觉得略显平淡。
二、动力性能：表现不俗
在动力系统方面，大众途岳提供了1.4t和2.0t两种发动机配置。官方数据显示，2.0t版本的0-100km/h加速仅需7.8秒，这一成绩相当出色，甚至可以与一些运动型轿车媲美。而入门级的1.4t车型，加速时间也仅为9.1秒。根据车主的反馈，途岳在加速过程中无论是起步还是中后段，均表现出强劲的动力输出，驾驶时能够明显感觉到推背感，动力响应十分迅速且充沛。这使得途岳在同级别车型中，动力表现颇具竞争力。
三、性价比：优惠后吸引力十足
大众途岳的厂商指导价区间为16.58万至22.38万元，且在多数地区都有着超过三万元的优惠力度，部分车型的实际成交价甚至低至13万元左右。这样的价格，在合资紧凑型suv中已经相当具有吸引力，尤其是在目前市场中，一些同类竞争车型的价格也并不比途岳便宜多少。即便与自主品牌的同类产品相比，途岳也展现出较强的性价比优势，因此吸引了不少消费者的关注。
四、内饰设计：显得有些老旧
大众途岳的内饰设计延续了大众家族一贯的“套娃”风格，整体布局简洁大方，但设计感和档次感稍显单一。车内以直线条为主，显得非常中规中矩，但也缺乏一定的设计新意和豪华感。更为关键的是，途岳的内饰大量使用了硬质塑料材质，触感较为生硬，缺乏高级感。一些车主表示，虽然大众一贯的内饰设计较为简洁，但在这个价格区间，途岳的内饰质感显得有些过时，甚至有网友评论道：“这内饰看起来过于陈旧，和同级别的竞品相比，显得不够精致。”
五、乘坐体验：不及日系车型舒适
为了提高途岳的操控性能，大众对途岳的悬架进行了偏硬的调校，这使得途岳在高速过弯时支撑性较强，具有较好的驾驶稳定性。这种硬朗的悬架也导致了在一些较为颠簸的路面行驶时，车内的震动感较为明显，影响了整体的舒适性。与日系车型通常偏软的悬架系统相比，途岳的底盘反馈较为直接，虽然操控感较好，但在长时间行驶或复杂路况下，乘坐的舒适性有所欠缺。
大众途岳在动力表现和性价比方面都具备较大的优势，尤其是在优惠后，它的价格相对较为亲民，对于追求动力和经济性的消费者而言，确实是一个不错的选择。它在内饰设计和乘坐舒适性上的表现则较为一般，尤其是硬塑料内饰和偏硬的悬架，可能会让一些注重内饰品质和舒适性的消费者失望。如果你更看重驾驶体验和车辆的性价比，大众途岳是值得考虑的；但如果你更倾向于舒适性或对内饰有较高要求，或许可以将目光投向同级别的其他品牌车型。