王传福正式将比亚迪第1000万辆新能源汽车——腾势z9，交付至冯骥手中
在盛大的交付仪式上，比亚迪股份有限公司的董事长兼总裁王传福，将象征着企业里程碑意义的第1000万辆新能源汽车——腾势z9，交付给了游戏科学创始人兼ceo、《黑神话：悟空》制作人冯骥。这一时刻，标志着比亚迪成为全球首个达成此成就的汽车制造企业。
回顾比亚迪的辉煌历程
回首过去，比亚迪在汽车产业的每一步都显得尤为艰辛。从第一个500万辆汽车的下线，耗费了整整15年时间，到第二个500万辆的达成，只用了短短15个月的时间。在这次发布会上，王传福首次向公众讲述了比亚迪30年的创业故事。
提速的扩张之路
在2003年，比亚迪通过收购西安秦川汽车，获得了进入汽车产业的通行证。面对投资者的疑虑与威胁，王传福坚定不移地推进着比亚迪的造车计划。
勇敢追梦的决策
王传福表示，当初他面对投资者的质疑和压力，但他毫不退缩。他说：“尽管他们认为我缺乏经验，对汽车行业一无所知，甚至威胁要抛售股票。但我的决心已定，我决心投身于新能源汽车的研发。”
揭秘比亚迪的首款实车
谈到比亚迪的第一款实车“316”时，王传福分享了其背后的故事。他说：“当我们开始造车时，我们选择同时推进燃油车和电动汽车的开发。在经历了一系列挑战后，我们终于在2004年推出了‘316’这款实车。”
坚定的信心与持续的努力
尽管在推出首款量产车型f3之前收到了，但王传福和他的团队仍然坚信他们的决定是正确的。经过不断努力和调整，f3上市后迅速获得了市场的认可。
历经风雨终见彩虹
王传福坦言，在2011年的股东上，他承认自己在决策上犯过错误。他表示经过三年的调整和努力，他们并没有如预期般迅速恢复，而是经历了一段艰难的时期。他坚信技术和研发的投入是关键。
技术创新的重金投入
比亚迪计划在未来投入高达1000币用于智能化技术的发展。 王传福对此满怀信心地说：“人工智能和汽车的结合将是未来发展的重点。我们有决心在这一轮科技中实现整车全面智能化的目标。”
王传福的远见卓识