自3月31日起，大连机场将正式执行2024年夏航季航班计划。
换季后，大连机场迎来了42家国内外航空公司，他们共同运营着191条航线，覆盖了121个城市。在这其中，国内航点达到106个，国际及地区航点为15个。计划每周的航班量高达3920架次，平均每日有560架次航班起降。新增了如新疆石河子、江西上饶以及越南胡志明等国内外航点，进一步丰富了旅客的出行选择。
大连国际机场在东北地区崭露头角，不仅拥有最高的计划周航班量，还以最快的增速和最优的通达性成为了旅客出行的首选。机场不断优化国内航线网络，以提升航班的直达性和通达性。
国内航线方面表现突出,大连机场加强了与主干线城市的连接，例如上海每日有24个航班，北京每日有19个航班。南京、郑州、成都等城市的日航班量均超过10班。还有杭州、广州、青岛等10个城市每日的航班量达到8班以上。
大连机场持续提升直航比例，新增了至乌鲁木齐、南宁的直航航班，并加强了与广州、重庆、西安、厦门等地的航班密度。目前，大连至国内可通航省会城市的航班直达率已超过90%。在保持山东半岛和东北腹地航线优势的大连机场与山东半岛的10个机场及东北区内13个机场均实现了全通航。
为满足旅游市场的需求增长，大连机场复飞了前往西宁、银川、丽江、北海、桂林以及海拉尔等热门旅游城市的航班。
在恢复国际航线网络方面,也在稳步推进区域枢纽机场的建设。新的换季周期里，有10家国内外航空公司在大连执行国际和地区客运航线，与5个和1个地区的15个城市建立了通航关系。每周的客运航班计划达到116班，其中至东京每周有25班,首尔每周有28班,香港每周有7班,曼谷每周有4班,海参崴每周有2班。大连机场计划新增越南胡志明的航线,每周运行3班。
部分航空公司的新航季计划已经公布。
南方航空公司计划执行正班航线41条，其中包括国内航线37条和国际航线4条,覆盖国内外40个城市。新开了大连至南通至珠海、大连至乌鲁木齐至南宁等3条航线,每条航线每日运行一班。
在增加国内直飞航班班次量的同时,南方航空还将继续运营至佳木斯、延吉等多个东北城市的航线。此外,大连至南京、青岛、海口等城市的航线也将继续执飞,每日各有2至1个航班不等。
春秋航空公司的周计划座位数达到了3.2万余座,作为其重要基地城市之一,大连目前已配置了5架过夜飞机,为旅客提供更为便捷的航班服务。
进入夏秋航季后,春秋航空在大连基地计划执飞的国内航点将达到16个,国际航点2个。周进出港航班量近240个,周计划座位数达3.2万余座,覆盖福冈、大阪、兰州、揭阳等热门旅游目的地城市。